Keterangan
Mobil datar listrik tanpa rel generasi ketiga yang dirancang dan diproduksi oleh Henan Zhifang dapat mencapai kemudi 360 derajat dan mampu mengangkut material bertonase besar dalam garis lurus dan tikungan. Stabil dan andal, memastikan rangka bergerak dengan lancar dan seragam di sepanjang lintasan di bawah pengaruh gaya eksternal. Mobil datar listrik ini dilengkapi dengan langkah-langkah perlindungan keselamatan lengkap, termasuk fungsi berhenti darurat dan tombol berhenti darurat yang diatur dengan nyaman, memastikan penghentian operasi dengan cepat dalam keadaan darurat untuk melindungi personel dan peralatan. Ini dilengkapi dengan perlindungan otomatis kelebihan beban dan perangkat perlindungan batas, memastikan langkah-langkah keamanan yang komprehensif.
Mobil Datar Listrik Tanpa Track adalah solusi penanganan material yang fleksibel, efisien, dan ramah lingkungan, yang dirancang khusus untuk transportasi kargo dalam dan luar ruangan tanpa memerlukan rel tetap. Sebagai kendaraan angkut serbaguna tanpa jalur, Mobil Datar Listrik Tanpa Jalur banyak digunakan di pabrik, gudang, bengkel, pusat logistik, dan kawasan industri, dengan sempurna memecahkan masalah pergerakan kargo berat, pengoperasian ruang sempit, dan penyesuaian jalur yang fleksibel.
Tidak seperti gerbong datar-yang dipasang di rel tradisional, Gerbong Listrik Tanpa Jalur kami memiliki desain-bebas rel, yang memungkinkannya bergerak bebas ke segala arah, beradaptasi dengan berbagai kondisi tanah (seperti lantai beton, aspal, dan semen datar), dan menghindari keterbatasan jalur tetap. Dilengkapi dengan motor listrik-berperforma tinggi dan sistem baterai yang tahan lama, Mobil Datar Listrik Tanpa Track memberikan output daya yang stabil, konsumsi energi yang rendah, dan nol emisi, mematuhi standar perlindungan lingkungan global dan mengurangi biaya operasional bagi perusahaan.
Fitur utama Mobil Datar Listrik Trackless mencakup kapasitas-beban yang kuat (dapat disesuaikan dari 1t hingga 50t), pengoperasian yang lancar, kebisingan yang rendah, dan pengoperasian yang mudah. Dilengkapi dengan sistem pengereman yang andal dan perangkat perlindungan keselamatan untuk menjamin keselamatan operator dan kargo selama pengangkutan. Bodi mobil ceper terbuat dari-baja berkekuatan tinggi, perawatan-anti karat dan anti-korosi, yang meningkatkan daya tahan dan masa pakainya, sehingga mengurangi beban kerja dan biaya perawatan harian.
Mobil Datar Listrik Tanpa Track kami dapat disesuaikan menurut kebutuhan pelanggan, termasuk kapasitas muatan, ukuran meja, jenis baterai (timbal-asam atau litium-ion), metode pengisian daya, dan sistem kontrol (kontrol manual atau jarak jauh). Kami mematuhi standar kualitas internasional yang ketat dalam produksi, memastikan setiap mobil datar listrik tanpa jalur memiliki kinerja yang sangat baik, keandalan yang tinggi, dan masa pakai yang lama.
Baik Anda perlu mengangkut alat berat, bahan mentah, produk jadi, atau kargo lainnya, Mobil Datar Listrik Tanpa Track adalah pilihan{0}}yang hemat biaya dan efisien. Ini membantu perusahaan meningkatkan efisiensi transportasi, mengurangi intensitas tenaga kerja, mengoptimalkan alur kerja, dan meningkatkan efisiensi produksi secara keseluruhan. Pilih Mobil Datar Listrik Tanpa Track kami untuk solusi penanganan material yang fleksibel, aman, dan-ramah lingkungan.
Fitur Utama
- Pengoperasian Tanpa Jalur: Bergerak bebas di permukaan datar apa pun tanpa memerlukan jalur rel, sehingga menawarkan penanganan material yang fleksibel.
- Kapasitas Beban Tinggi: Mendukung hingga 50 ton, sehingga ideal untuk aplikasi industri berat.
- Konstruksi Kuat: Dibuat dengan-bahan berkekuatan tinggi untuk daya tahan unggul dan-kinerja jangka panjang di bawah beban berat.
- Sistem Kontrol Tingkat Lanjut: Dilengkapi kendali jarak jauh yang intuitif untuk pengoperasian yang tepat dan-mudah digunakan.
- Penggunaan Serbaguna: Cocok untuk mengangkut mesin, bahan mentah, dan barang jadi melintasi bengkel, gudang, dan lokasi produksi.
- Fitur Keamanan: Termasuk penghentian darurat,-rem anti-guling, dan permukaan anti-selip untuk pengoperasian yang aman.
Aplikasi
Cocok untuk lokasi di mana jalur tidak dapat dipasang dan material perlu diangkut ke berbagai titik.
Keuntungan
1. Bahan roda yang bersumber dari Italia, memberikan ketahanan tekanan dan ketahanan aus yang lebih tinggi;
2. Kedua roda universal dihubungkan ke rangka penahan beban melalui balok penyeimbang, yang memanfaatkan prinsip tuas untuk menyesuaikan gaya kontak roda ketika menghadapi permukaan yang tidak rata, memastikan distribusi bobot yang merata saat memuat dan memperpanjang umur mobil datar.
3. Kotak kendali elektrik dilengkapi dengan pegangan dan remote control untuk mengoperasikan mobil ceper, sehingga lebih nyaman dan stabil untuk dikendalikan.
4. Kecepatan lari dapat disesuaikan sepenuhnya dengan pengaturan kecepatan stepless, memungkinkan pengoperasian yang lebih lancar dan kemampuan untuk menyesuaikan kecepatan maksimum sesuai dengan lingkungan penggunaan yang berbeda.
5. Baterai dipasang di bawah bagian tengah rangka, melengkapi sistem catu daya mobil ceper. Hal ini dapat memenuhi kebutuhan operasional berkelanjutan berdasarkan permintaan penggunaan, memastikan mobil datar berjalan dengan andal.
Parameter
|
Model |
BWP |
|
Kapasitas Beban |
5~50 t |
|
Dapat diputar |
360 derajat |
|
Mode Catu Daya |
Baterai-bertenaga |
|
Perawatan Baterai |
Perawatan-gratis |
|
Pengukur Roda |
1500-1800 mm |
|
Modus Putar |
Berbelok saat berkendara tanpa henti |
|
Mode Kontrol untuk Berbelok |
Kontrol tombol |
|
Tenaga Motorik |
3,5-15kw |
|
Bahan Roda |
Zg55+ hidropurture |
|
Kecepatan Lari |
0-15 m/menit |
|
Modus Pengereman |
Pengereman elektromagnetik |
|
Modus Operasional |
Berkabel/Nirkabel |
|
Berat-diri sendiri |
4.3-10.5 t |
Sistem Pengendalian Mutu
•Spesifikasi Teknis:Pelatihan terpadu bagi karyawan baru, termasuk proses produksi, penggunaan peralatan, dan standar kualitas.
•Pemeriksaan Material Masuk:Pilih pemasok dengan cermat, tinjau bahan mentah secara menyeluruh, dan simpan serta kelola sesuai standar setelah diterima.
•Verifikasi Rencana:Gambar desain dan rencana produk-diperiksa ulang oleh chief engineer untuk memastikan kepatuhan terhadap standar.
•Pemeriksaan Kualitas Proses:Menerapkan sistem "tiga inspeksi" selama proses produksi untuk memastikan kualitas produk memenuhi standar.
•Pemeriksaan Produk Jadi:Periksa penampilan, kinerja, dan keamanan produk untuk memastikan bahwa produk tersebut memenuhi persyaratan kualitas sebelum pengiriman.
pertanyaan umum
1. Apa keuntungan terbesar dari mobil datar listrik tanpa rel generasi ke-3 dibandingkan dengan kereta transfer kereta api tradisional?
Mobil datar listrik{0}}generasi ketiga tanpa rel kami tidak memerlukan pemasangan rel tetap. Ini mendukung kemudi 360 derajat dan dapat melakukan perjalanan di sepanjang garis lurus dan rute melengkung. Ini melanggar batasan perjalanan troli-yang dipasang di rel, memungkinkan penyesuaian rute yang fleksibel, dan beradaptasi dengan transportasi material yang fleksibel di dalam bengkel dan pabrik.
2. Kondisi tanah seperti apa yang cocok untuk menjalankan mobil datar listrik tanpa rel?
Kendaraan dapat beroperasi dengan stabil di lantai beton datar, tanah semen, dan perkerasan aspal. Permukaan tanah yang rata dan kokoh direkomendasikan untuk menjamin stabilitas berkendara dan memperpanjang masa pakai roda.
3. Berapa kisaran beban yang dapat didukung oleh mobil datar listrik tanpa jalur Anda?
Kapasitas muatan khusus berkisar antara 1 ton hingga 50 ton. Kami dapat menyesuaikan ukuran platform, struktur muatan, dan konfigurasi daya sesuai dengan permintaan transportasi kargo aktual pelanggan.
4. Alat pelindung keselamatan apa saja yang dipasang pada mobil ceper listrik trackless ini?
Dilengkapi dengan konfigurasi keselamatan yang komprehensif: tombol berhenti darurat yang dapat diakses untuk mematikan segera dalam situasi mendesak, perlindungan otomatis terhadap beban berlebih, perlindungan batas perjalanan, dan sistem pengereman yang andal. Semua fungsi ini secara efektif melindungi operator, kargo, dan peralatan itu sendiri.
5. Pilihan baterai apa yang tersedia untuk mobil ceper listrik tanpa track?
Kami menyediakan dua jenis baterai opsional: baterai-asam timbal dan baterai-ion litium. Pelanggan dapat memilih konfigurasi baterai beserta mode pengisian daya yang sesuai berdasarkan shift kerja, persyaratan pengoperasian berkelanjutan, dan anggaran.
6. Mode kontrol apa yang dapat dipasang pada mobil datar?
Tersedia dua pilihan kontrol: kontrol manual onboard dan remote control nirkabel. Mode kontrol campuran juga dapat disesuaikan untuk memenuhi berbagai kebiasaan pengoperasian dan-persyaratan pengelolaan di lokasi.
7. Apakah mobil ceper listrik trackless dapat digunakan baik di dalam maupun di luar ruangan?
Ya. Ini cocok untuk bengkel dalam ruangan, operasi gudang, serta tugas transportasi di kawasan industri luar ruangan. Untuk pemaparan-luar ruangan jangka panjang, kami dapat melakukan perawatan anti-karat, anti-tahan air, dan kedap air yang ditingkatkan untuk seluruh kendaraan berdasarkan permintaan.
8. Apakah perawatan harian mobil ceper listrik trackless rumit?
Rangka kendaraan menggunakan-baja berkekuatan tinggi dengan perawatan-anti karat dan anti-korosi profesional. Dengan komponen penggerak-kebisingan rendah dan sistem daya yang matang, beban kerja pemeliharaan rutin dan-biaya pengoperasian jangka panjang dapat dikurangi secara efektif. Pemeriksaan rutin terhadap baterai, roda, dan sistem pengereman sudah cukup.
9. Apakah mobil datar listrik tanpa rel memenuhi persyaratan lingkungan?
Dengan menggunakan catu daya-yang digerakkan oleh baterai, kendaraan ini menghasilkan nol emisi selama pengoperasian, dengan konsumsi energi yang rendah dan kebisingan pengoperasian yang rendah. Ini mematuhi standar lingkungan internasional umum dan merupakan-solusi penanganan yang ramah lingkungan.


Penampilan Perusahaan






Tag populer: mobil datar listrik tanpa jejak, produsen, pemasok, pabrik mobil datar listrik tanpa jejak Cina, Winch penyimpanan peralatan, Winch bertenaga DC, Winch aksesori crane, Ritel Rem Industri, Winch Konstruksi untuk Konstruksi Fasilitas Penelitian, Winch listrik yang tenang












