Keterangan
Troli pemindah rel seri KPD adalah kendaraan pengangkut bertenaga-kereta-tegangan rendah-tanpa kabel yang dirancang untuk pengangkutan material pabrik. Daripada menggunakan kabel daya yang rumit selama pergerakan, troli ini mengadopsi rel logam sebagai media daya konduktifnya. Trafo step-turun yang cocok dikonfigurasikan untuk mengubah arus bolak-balik industri standar 380V menjadi tegangan rendah yang aman, baik 24V atau 36V, yang kemudian disalurkan ke rel konduktif tembaga yang diletakkan di sepanjang lintasan lari. Rakitan geser konduktif yang dipasang pada troli mengambil-arus tegangan rendah ini dari rel, lalu mengumpankannya ke trafo penguat di atas kapal. Unit akan menaikkan tegangan kembali hingga 380V untuk menyuplai motor penggerak dan mempertahankan perjalanan troli normal.
Jajaran lengkap flatbed rel listrik bertegangan rendah ini terbagi dalam dua kategori berbeda berdasarkan mode catu daya: jenis catu daya-tegangan rendah-fase tunggal dan jenis catu daya-tegangan rendah-fasa tunggal, tersedia untuk disesuaikan dengan berbagai tata letak distribusi daya bengkel dan kebutuhan pengangkutan beban.
KPDS-Rel Tegangan Rendah-Troli Transfer Listrik Bertenaga
Trafo step-turun mengurangi tegangan-tiga fasa 380V AC menjadi tegangan aman sebesar 36V, yang kemudian dihubungkan ke tiga rel. Pengumpul arus pada troli transfer listrik menarik arus 36V ke dalam kendaraan, lalu trafo step-onboard menaikkannya kembali ke 380V untuk memberi daya pada motor traksi. Sistem kontrol mengatur gerakan mulai, berhenti, maju, dan mundur troli transfer.
Rangkaian kendaraan ini dapat beroperasi pada lintasan berbentuk S-dan melengkung, menawarkan performa keselamatan tinggi dan fleksibilitas saat digunakan. Namun, rel memerlukan perawatan isolasi, dan peletakan lintasan memerlukan presisi tinggi. Untuk jarak tempuh melebihi 70 meter, diperlukan trafo tambahan untuk mengkompensasi penurunan tegangan.
Dirancang untuk aplikasi-tugas berat,-frekuensi tinggi, seri troli transfer listrik ini memenuhi persyaratan otomatisasi penuh.
KPDZ-Rel Tegangan Rendah-Troli Transfer Listrik Bertenaga
Sebuah trafo menurunkan 380V AC menjadi 36V AC, yang disuplai ke dua rel. Pengumpul arus pada troli transfer menyalurkan daya 36V AC ke kabinet listrik onboard. Sistem kontrol mengatur start/stop motor, gerak maju/mundur, dan pengaturan kecepatan.
Seri ini cocok untuk lintasan berbentuk S{0}}, lintasan melengkung, dan lingkungan bersuhu tinggi. Sistem PLC dapat ditambahkan untuk kontrol otomatis penuh.
Fitur utamanya mencakup keselamatan tinggi, kemampuan manuver yang kuat,-pengoperasian frekuensi tinggi, masa pakai yang lama, dan jarak tempuh tak terbatas.
Pemasangan track memerlukan standar yang ketat (perlakuan isolasi). Untuk jarak lebih dari 80 meter, trafo tambahan harus dipasang untuk mengkompensasi penurunan tegangan rel.
Fitur
1.-jalur tegangan rendah-bertenaga dan tidak menarik kabel daya;
2. Dapat beroperasi pada lintasan berbentuk S, lintasan melengkung, dan di lingkungan bersuhu tinggi.
3. Sistem pengangkat hidrolik juga dapat ditambahkan pada mobil ceper.
4. Keamanan dan kemampuan manuver, tetapi standar tinggi untuk peletakan lintasan (Diperlukan perawatan isolasi)
5. Jarak pengoperasian tidak terbatas.
Aplikasi
Cocok untuk muatan berat (lebih dari 50 ton) dan transportasi jarak menengah hingga jarak jauh-yang sering dilakukan, tanpa batasan jarak. Jika jarak pengoperasian melebihi 70 meter, trafo tambahan mungkin diperlukan untuk mengkompensasi penurunan tegangan di sepanjang jalur.
Parameter
|
Model |
KPD |
|
Kapasitas Beban |
2~150 t |
|
Mode Catu Daya |
Jalur-Fase Tunggal-Bertenaga atau Tiga-Trek Fase-Bertenaga |
|
Kecepatan Lari |
18-25 m/mnt |
|
Pengukur Roda |
1200-7000 mm |
|
Tenaga Motorik |
0,8-16kw |
|
Berat-diri sendiri |
0.6-18 t |
|
Dimensi Platform |
Dapat disesuaikan |
|
Jarak Operasional |
Tidak terbatas |
Catatan
1. Kapasitas beban, ukuran platform, dan pengukur bagian dalam roda dapat dirancang dan diproduksi sesuai dengan kebutuhan pelanggan.
2. Perangkat kendali jarak jauh nirkabel opsional (impor atau domestik).
3. Berhenti otomatis opsional saat menghadapi rintangan atau perangkat batas ekstrim.
4. Fitur pemutusan daya otomatis opsional untuk trek.
5. Motor DC sikat opsional, atau motor DC tanpa sikat
6. Komponen listrik domestik atau impor opsional.
7. Desain opsional untuk-lingkungan bersuhu tinggi.
Produk khusus non-standar dapat dirancang dan diproduksi sesuai kebutuhan pengguna.
Penampilan Perusahaan
Tag populer: kereta transfer kereta kpd, produsen, pemasok, pabrik kereta transfer kereta kpd Cina, Castor Wheels Transfer Trolley, Memperbaiki Transfer Trolley, Transfer Transfer Seluler, troli transfer roda yang dapat dikunci, Transfer troli beroda, Transfer Trolley yang andal
